পেংও স্বয়ংক্রিয় সিএনসি অ্যাঙ্গেল ফ্ল্যাঞ্জ উৎপাদন লাইন

১. এনসি অ্যাঙ্গেল ফ্ল্যাঞ্জ উৎপাদন লাইনের নিরাপত্তা ও পরিচালন বিধিমালা: ১. কাজ শুরু করার আগে অপারেটরকে অবশ্যই কাজের প্রশিক্ষণ নিতে হবে, যন্ত্রপাতির পরিচালন ম্যানুয়ালের সাথে পরিচিত হতে হবে এবং মেশিনের গঠন ও কার্যকারিতা বুঝতে হবে।

২. সংখ্যাসূচক নিয়ন্ত্রণ অ্যাঙ্গেল স্টিল ফ্ল্যাঞ্জ উৎপাদন লাইনের কাঠামোগত কার্যকারিতা আরও জটিল এবং এটি মূল্যবান বৃহৎ সরঞ্জামের অন্তর্ভুক্ত। এটি পরিচালনার জন্য বিশেষ ব্যবস্থা ও বিশেষ পোস্টের প্রয়োজন এবং লাইসেন্স ছাড়া এটি চালানো সম্ভব নয়।

৩. এনসি অ্যাঙ্গেল স্টিল ফ্ল্যাঞ্জ উৎপাদন লাইনটি কম্পিউটার দ্বারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রিত হয় এবং অপারেটরকে অবশ্যই নির্দেশিকা ম্যানুয়াল কঠোরভাবে অনুসরণ করে এটি পরিচালনা করতে হবে।

৪. এনসি অ্যাঙ্গেল স্টিল ফ্ল্যাঞ্জের উৎপাদন লাইন ০.৩৫ এমপিএ-এর কম বায়ুচাপ এবং ৬৫℃-এর বেশি তেলের তাপমাত্রায় চালু করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। যখন তেলের তাপমাত্রা ৪৫℃-এর বেশি হবে, তখন ওয়াটার কুলিং সিস্টেম চালু করতে হবে।

৫. অপারেটর যখন মেশিনে কাজ করবেন, তখন তিনি নিজের নির্ধারিত স্থান থেকে দূরে থাকবেন না। বিশেষ পরিস্থিতির কারণে মেশিন থেকে দূরে থাকার প্রয়োজন হলে, মেশিনটি বন্ধ করে বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে।

৬. সিএনসি অ্যাঙ্গেল স্টিল ফ্ল্যাঞ্জ উৎপাদন লাইনের কার্যপ্রক্রিয়ায়, মেশিন আটকে যাওয়া এবং এর স্বাভাবিক কাজে ব্যাঘাত ঘটা রোধ করার জন্য বর্জ্য হেড এবং বিন সময়মতো অপসারণ করা উচিত।

৭. সিএনসি অ্যাঙ্গেল স্টিল ফ্ল্যাঞ্জ উৎপাদন লাইনে কাজ করার বা সমন্বয় করার সময় টার্নিং ফ্রেমের কাছে যাওয়া অনুমোদিত নয়। অপারেটর নন এমন ব্যক্তিদের মেটেরিয়াল ফ্রেমের (ব্ল্যাঙ্ক মেটেরিয়াল ফ্রেম, ফিনিশড মেটেরিয়াল ফ্রেম) কার্যক্ষেত্রে প্রবেশ করার অনুমতি নেই।

৮. ফিডিং রোডে কোনো ব্ল্যাঙ্ক থাকলে টার্নিং ডিভাইস চালু করা নিষিদ্ধ। গাড়িতে ক্ল্যাম্প ফিড করার সময় বা মূল ইঞ্জিন থেকে ক্ল্যাম্প রড বের করার সময় ক্ল্যাম্প বাটন চাপা নিষিদ্ধ। সিএনসি গাড়ি যখন ক্ল্যাম্প রডটি পিছনে তোলে, তখন ক্ল্যাম্প বাটনটি অর্ধেক চাপা নিষিদ্ধ।

৯. মেশিন চালু থাকা অবস্থায় সেফটি বার অতিক্রম করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। বিশেষ পরিস্থিতি ছাড়া, শিয়ারিং মেশিনের সামনে সেফটি বার তোলা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

১০. এই এনসি অ্যাঙ্গেল স্টিল ফ্ল্যাঞ্জ উৎপাদন লাইনে, ফন্ট, বক্স, পাঞ্চ, নেগেটিভ ডাই, শিয়ারিং ব্লেড সমন্বয় ও প্রতিস্থাপন করার সময় এবং ব্লেড ক্লিয়ারেন্স ঠিক করার সময় অবশ্যই তত্ত্বাবধায়ক থাকতে হবে। কাউকেই বোতাম চাপার অনুমতি নেই।

১১. এই মেশিনের হাইড্রোলিক সিস্টেম ভালভটি (ডেলিভারির আগে) অ্যাডজাস্ট করা হয়েছে। যদি এটি অ্যাডজাস্ট করার প্রয়োজন হয়, তবে পেশাদারদের দিয়ে করানো উচিত।

১২. হাইড্রোলিক সিস্টেমের প্রেশার অয়েল নিয়ম অনুযায়ী নিয়মিতভাবে পরিবর্তন করতে হবে এবং অপরিশোধিত তেল ট্যাঙ্কে প্রবেশ করানো কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

১৩. কম্পিউটারে ভাইরাস প্রবেশ এড়াতে ড্রাইভে কোনো ব্যক্তিগত টেপ ডিস্ক প্রবেশ করাবেন না।

১৪. প্রতিবার চালু করার পূর্বে শিয়ার ব্লেড, পাঞ্চিং ডাই ফ্রেম, প্রিন্টিং স্লাইড ফ্রেম এবং চলমান অংশগুলোতে নং এন৪৬ মেকানিক্যাল অয়েল দিয়ে লুব্রিকেট করা হয়।

১৫. প্রতি শিফটে একবার গাইড রেলের পৃষ্ঠে পাঞ্চিং এবং স্ক্রু মেইন অয়েল ইনজেকশন করতে হবে, এবং ট্রান্সমিশন র‍্যাক, মেজারিং র‍্যাক ও মেজারিং র‍্যাকের সংযোগস্থলে ঘন ঘন লুব্রিকেটিং গ্রিজের প্রলেপ দিতে হবে।