Laevaehitustehnoloogia pidev areng on toonud kaasa olulisi muutusi laevaehitusmaterjalides ja laevade disainis. Laserlõikusmasina rakendamisel laevaehituses on oma ainulaadsus, mis on tihedalt seotud laeva enda töötlemis- ja rakendusomadustega. Laserlõikusmasina ainulaadne kõrge täpsus ja plastilisus on laevaehitustööstusega väga kooskõlas. Millised on laserlõikusmasina konkreetsed rakendused laevaehituses?
Viimastel aastatel on "täppislaevaehitus" ja "kiirlaevaehitus" muutunud laevaehitustööstuse arengu peamiseks trendiks. Laserlõikusmasinate tehnoloogia on kiiresti arenenud, moodustades enam kui 70% kogu lasertöötlemistööstusest. Laevaehitustööstus põhineb peamiselt terasplaatide toorainel. Laserlõikusplaatide kasutamine lühendab oluliselt tootmistsüklit võrreldes varasema stantsitamisprotsessiga ja vähendab kulusid. Laserlõikusmasinate kasutamine kõrvaldab montaaži ülejäägid, välistab kohapealse lõikamise nähtuse, vähendab tööjõu ja materjalide raiskamist, kiirendab oluliselt raami kokkupaneku kiirust ja parandab oluliselt montaaži kvaliteeti.
Praegu on laevaehitustööstuses kereplaatide osade lõikamismeetodite peamised osad leegilõikus, plasmalõikus, nihkepainutus ja laserlõikus. Laserlõikusega võrreldes on mitmeid puudusi. Meretööstuses välditakse laserlõikuses plasmaplaatide tühjendamist, et tagada montaaživahe ja määrata plaadile lõikevaru, ning käsitsi lõikamine põhjustab ebaühtlast lõikekvaliteeti. See vähendab montaaži töökoormust, montaažitsüklit, materjali ja tööjõukulusid ning raiskamist.
Laserlõikega mereterasest plaadil on hea õmbluskvaliteet, hea sisselõikepinna vertikaalsus, puudub rippuv räbu, õhuke oksiidikiht, sile pind, pole vaja järeltöötlust, otsene keevitamine, väike termiline deformatsioon, kõrge kõvera lõiketäpsus, lühendatud tööaeg ja saavutatakse ligipääsetav lõikamine suure tugevusega laevaplaadil. Laserlõikusmasinaid hakatakse tulevikus rohkemates laevaehitusettevõtetes kasutama ja suure võimsusega laserlõikusmasin on kindlasti tulevikutrend.
Postituse aeg: 23. veebruar 2023
