Pamakéan mesin motong laser dina industri galangan kapal

Kamajuan téknologi pangwangunan kapal anu terus-terusan parantos nyababkeun parobihan anu signifikan dina bahan pangwangunan kapal sareng desain kapal. Aplikasi mesin motong laser dina pangwangunan kapal ngagaduhan kaunikan, anu raket patalina sareng karakteristik pamrosésan sareng aplikasi kapal éta sorangan. Presisi tinggi anu unik sareng plastisitas mesin motong laser saluyu pisan sareng industri pangwangunan kapal. Janten, naon aplikasi khusus mesin motong laser dina pangwangunan kapal?

Dina sababaraha taun ka pengker, "pangwangunan kapal presisi" sareng "pangwangunan kapal gancang" parantos janten tren utama dina kamekaran industri pangwangunan kapal, téknologi mesin motong laser parantos gancang dikembangkeun, ngitung langkung ti 70% tina sakumna industri pangolahan laser. Industri pangwangunan kapal utamina dumasar kana bahan baku pelat baja, panggunaan pelat motong laser, dibandingkeun sareng prosés punching sateuacana, sacara signifikan ngirangan siklus produksi sareng ngirangan biaya. Panggunaan mesin motong laser pikeun ngaleungitkeun kaleuwihan perakitan, ngaleungitkeun fenomena motong di tempat, ngirangan runtah tanaga kerja sareng bahan, kecepatan perakitan pigura sacara signifikan digancangan, kualitas perakitan sacara signifikan ningkat.

Ayeuna, metode motong bagian pelat lambung dina industri galangan kapal utamina kalebet motong seuneu, motong plasma, ngabengkokkeun geser sareng motong laser. Sababaraha anu munggaran dibandingkeun sareng motong laser ngagaduhan seueur kakurangan. Dina widang manufaktur Kelautan, motong laser nyingkahan blanking pelat plasma, pikeun mastikeun celah perakitan, sareng nyetel margin motong dina pelat, sareng ngalangkungan motong manual, ngahasilkeun kualitas motong anu henteu rata. Ku kituna ngirangan beban kerja perakitan, siklus perakitan, runtah biaya bahan sareng tenaga kerja.

Pelat baja laut anu dipotong ku laser ngagaduhan kualitas jahitan anu saé, vertikalitas permukaan sayatan anu saé, henteu aya terak anu ngagantung, lapisan oksida ipis, permukaan anu mulus, henteu peryogi pamrosésan sekundér, las langsung, deformasi termal leutik, presisi motong kurva anu luhur, ngirangan jam kerja, sareng ngahontal motong pelat kapal kakuatan tinggi anu tiasa diaksés. Mesin motong laser bakal diterapkeun di langkung seueur perusahaan galangan kapal di hareup, sareng mesin motong laser kakuatan tinggi pasti bakal janten tren di hareup.