லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தில் ஏற்படும் ரம்பப்பல் வடிவ வெட்டுகளுக்கான குறிப்பிட்ட காரணங்கள் குறித்த ஒரு சுருக்கமான கலந்துரையாடல்.

ஒன்று, அதிர்வு. லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தில் அதிர்வு ஏற்பட்டால், அது வெட்டும் பொருளில் ரம்பப்பல் போன்ற அமைப்பு ஏற்படும். இதற்கு இரண்டு காரணங்கள் உள்ளன. ஒன்று, இயந்திரத்தின் வெளிப்புறச் சூழல். உதாரணமாக, இயந்திரம் வெட்டும் செயல்பாட்டின் போது, ​​தண்ணீர் தொட்டி இயந்திரத்திற்கு மிக அருகில் இல்லாதவாறு பார்த்துக்கொள்ள வேண்டும். மிக அருகில் இருந்தால், இயந்திரம் இயங்கும்போது அது கருவியை அதிரச் செய்யும். இயந்திரம் பொருட்களை வெட்டும்போது ஏற்படும் இந்த அதிர்வு, வெட்டும் விளிம்பின் திறனைப் பாதிக்கும்.

இரண்டு, இயந்திரத்தின் இணைகோட்டு அமைப்பு. இயந்திரத்தின் இணைகோட்டு அமைப்பு சரியாக நிறுவப்படவில்லை என்றால், இயந்திரம் இயங்கும்போது அது சீராக இருக்காது. மேலும், இயங்கும் செயல்பாட்டின்போது அது நடுக்கத்தையும் ஏற்படுத்தும். இதனால், வெட்டப்படும் பொருளிலும் ரம்பப்பல் போன்ற அமைப்பு உருவாகும். மூன்று, லென்ஸ் பூட்டப்படாமல் இருப்பது. சில நேரங்களில், லென்ஸ் பூட்டப்படாமல் இருந்தால், இயந்திரம் இயங்கும்போது லென்ஸ் அதிர்வுறும். இயந்திரம் வெட்டும்போது லென்ஸும் அதிர்வுறும். அதனால், வெட்டப்படும் பொருளின் தரம் நன்றாக இருக்காது, மேலும் அதில் சொரசொரப்பான பகுதிகள் உருவாகும். நான்கு, பற்சக்கர இருக்கை மற்றும் பிற அம்சங்கள். பற்சக்கர இருக்கையின் விளிம்பு, இருக்கைக்கு அருகில் இருந்தால், அது சறுக்குதல் போன்றவற்றை ஏற்படுத்தும். ஐந்து, ஸ்லைடரின் தேய்மானம். ஸ்லைடரில் தேய்மானம் ஏற்பட்டாலோ அல்லது ஸ்லைடரின் மணிகளில் நிறைய பொருட்கள் அடைக்கப்பட்டிருந்தாலோ, அது வழிகாட்டி தண்டில் இயங்கும்போது தள்ளாடும். அதனால், நீங்கள் பொருளை வெட்டும்போது, ​​அதில் நிறைய ரம்பப்பல் போன்ற அமைப்புகள் உருவாகும்.

ஆறாவது, வழிகாட்டிப் பட்டை இணையாக இல்லை. Y திசையில் உள்ள இரண்டு வழிகாட்டிப் பட்டைகளும் இணையாகப் பொருத்தப்படவில்லை. அது இயங்கும்போது, ​​சிக்கிக்கொள்ளும். வெட்டும்போது, ​​அதில் ரம்பப் பற்களும் தோன்றும். லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தில் வெட்டும்போது ரம்பப் பல் போன்ற அமைப்பு ஏற்பட்டால், நீங்கள் லேசர் தலையை கையால் அழுத்திப் பிடிக்கலாம்; அது நடுங்காமல் இயங்கும்போது அதை இயக்க விடுங்கள். அவ்வாறு கையால் அழுத்திப் பிடிக்கும்போதும் நடுக்கம் ஏற்படவில்லை என்றால், அது ஸ்லைடரின் பிரச்சனையாகத்தான் இருக்க வேண்டும்; அப்படியும் இதே பிரச்சனை தொடர்ந்தால், பெல்ட் மற்றும் கியரைச் சரிபார்க்கவும். புதியதாகப் பொருத்திய பிறகும் இதே பிரச்சனை ஏற்பட்டால், அது தவறாகப் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், அல்லது அதன் கட்டுப்பாட்டு இயக்கியும் மோட்டாரும் பொருந்தாமல் இருக்கலாம்.