
स्थिर और विश्वसनीय, आसानी से तैनात होने योग्य, आसानी से डीबग होने योग्य, समृद्ध कार्यक्षमता, कंप्यूटिंग क्षमता, एल्गोरिदम, प्रक्रिया प्रवाह, हवाई यात्रा नियंत्रण का समग्र अनुकूलन
उत्तम प्रणाली कार्यप्रणाली, काटने की दक्षता और स्थिरता में उल्लेखनीय सुधार, उपकरण की मुख्य प्रतिस्पर्धात्मकता में वृद्धि।
बेहतरीन समायोजन, उच्च लचीलापन, अच्छी तरह से सीलबंद, उच्च स्थिरता, अच्छी कटिंग गुणवत्ता, तीव्र वेधन, विभिन्न मोटाई और सामग्री की प्लेटों की पूर्ण कटिंग; मिश्रित लेंसों का उपयोग करके संरेखण और फोकसिंग, इष्टतम ऑप्टिकल गुणवत्ता और कटिंग प्रभाव।
वेल्ड की गई भारी स्टील प्लेटें, प्रचलित बेड संरचना, उच्च स्थिरता, तनाव-राशिकारी एनीलिंग तकनीक का उपयोग, उच्च यांत्रिक शक्ति, उच्च तापमान प्रतिरोध, आसानी से विकृत नहीं होती।
ट्यूब के आंतरिक सुदृढ़ीकरण बार को मजबूत किया गया है, चार सपोर्ट जोड़े गए हैं, और उच्च गति संचालन के दौरान कंपन नहीं होता है।
◎खंडवार निकास + स्लीव फ्लो फैन नेगेटिव प्रेशर स्कैनिंग
◎ टुकड़ों में विभाजित बेड की स्वचालित इंडक्शन लेजर कटिंग स्थिति, सटीक धुआं निकास की सुविधा।
◎ अक्षीय प्रवाह वाला पंखा नीचे की ओर धुआँ उड़ाता है, 360° पर मजबूत और लंबे समय तक सोखने की क्षमता प्रदान करता है।
◎ एक गुप्त गुहा बनाने के लिए पूरी तरह से बंद धुआं नियंत्रण जाल धुआं
बंद लेजर कटिंग से पूरी तरह से काटा नहीं जा सकता।
लेजर की शक्ति में कमी या ट्यूब का पुराना होना, लेजर कटिंग की गति बहुत तेज होना, फोकसिंग मिरर में खराबी या प्रदूषण, फोकसिंग मिरर में दरार, फोकसिंग प्रभाव का खराब होना, फोकल लेंथ का गलत समायोजन, लेजर ऑप्टिकल पथ का गलत होना, वोल्टेज अस्थिरता, लेजर करंट का कम होना।
काटे गए पदार्थ की परावर्तक दर बहुत अधिक है, नोजल का प्रकाश निकास अवरुद्ध है, सहायक गैस का दबाव बहुत कम है, और शीतलन प्रणाली का शीतलन प्रभाव खराब है।
कटी हुई बंद रेखा का प्रारंभिक बिंदु और फोकस बिंदु एक दूसरे से मेल नहीं खाते।
वर्किंग टेबल में गियर और शाफ्ट के बीच ढीलापन है, X अक्ष और Y अक्ष की गाइड रेल सीधी नहीं है, X और Y अक्ष की ट्रांसमिशन बेल्ट ढीली है, स्लाइडर और गाइड रेल के बीच का गैप बहुत अधिक है, रूलर बेल्ट बहुत ढीली है, और इसके परिणामस्वरूप रिवर्स गैप उत्पन्न हो गया है।
बंद लेजर हेड से कोई प्रकाश स्रोत उत्पन्न नहीं होता है।
लेजर की शक्ति कम हो जाती है या लैंप पुराना हो जाता है, लेजर की आउटपुट ऊर्जा बहुत कम हो जाती है, और लेजर कटिंग हेड में स्क्रू ढीले होने के कारण ऑप्टिकल पथ विचलित हो जाता है।
लेजर कैविटी में धूल की मात्रा अधिक होने से डायाफ्राम फ्रेम दूषित हो जाता है, और कूलिंग सिस्टम लंबे समय तक लेजर पावर सप्लाई को चालू किए बिना ही खुला रहता है, जिसके परिणामस्वरूप बर्फ जम जाती है और प्रकाश नहीं निकलता।
बंद कटिंग प्रक्रिया में टेबल उछलती है
ट्रांसमिशन बेल्ट स्थायी रूप से विकृत है, ट्रांसमिशन गियर ग्रूव में गंदगी है, दांत सही नहीं हैं, साइज रिडक्शन गियर के छोटे गियर ग्रूव में गंदगी है।
कट का आकार बहुत बड़ा है
पल्स संख्या सही ढंग से सेट नहीं है, त्रिज्या क्षतिपूर्ति सेट नहीं है, और बेड के फ़ैक्टरी पैरामीटर सही ढंग से सेट नहीं हैं।
