Η διάταξη και η ρύθμιση της οδηγητικής ράγας της μηχανής κοπής λέιζερ CNC είναι πολύ σημαντική, καθώς η διάταξη και η ρύθμιση της οδηγητικής ράγας της μηχανής κοπής βελτιώνουν τη διάρκεια ζωής της μηχανής κοπής λέιζερ και την ακρίβεια κοπής, επομένως το εργαστήριο πρέπει να κάνει καλή δουλειά στη διάταξη και τη ρύθμιση της οδηγητικής ράγας της μηχανής κοπής. Η οδηγητική ράγα μπορεί να πραγματοποιήσει την κίνηση υψηλής ακρίβειας της μηχανής κοπής λέιζερ υπό υψηλό φορτίο. Οι ακόλουθες προτάσεις παρουσιάζονται για τη ρύθμιση της οδηγητικής ράγας της μηχανής κοπής λέιζερ CNC:
1. Μετρήστε την επιπεδότητα και των δύο άκρων της κύριας και της βοηθητικής οδηγητικής ράγας με τον θεοδόλιχο με ακρίβεια 1/10000mm και ρυθμίστε την επιπεδότητα της κύριας και της βοηθητικής οδηγητικής ράγας και στα δύο άκρα με τα υψηλότερα μπουλόνια της οδηγητικής ράγας, έτσι ώστε η επιπεδότητα της κύριας και της βοηθητικής οδηγητικής ράγας και στα δύο άκρα να διατηρείται εντός 0,5mm.
2. Σφίξτε το τυπικό χαλύβδινο σύρμα 1/2000 mm και στα δύο άκρα της οδηγητικής ράγας και ρυθμίστε τις βίδες ρύθμισης στις δύο πλάκες στήριξης της οδηγητικής ράγας, έτσι ώστε η απόσταση μεταξύ των μπροστινών άκρων της οδηγητικής ράγας και του τυπικού χαλύβδινου σύρματος να είναι μια συγκεκριμένη τιμή και αυτή η απόσταση να χρησιμοποιείται ως η τυπική απόσταση.
3. Η απόσταση μεταξύ των κύριων και των βοηθητικών οδηγών και στα δύο άκρα θα πρέπει να είναι το άνοιγμα της εργαλειομηχανής όταν μετράται με χαλύβδινη ταινία διαμέτρου 1/2000 mm με τάση 20 N. Διαφορετικά, ολόκληρο το χαλύβδινο σύρμα θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί για τη ρύθμιση της οδηγού και τη ρύθμιση του χαλύβδινου σύρματος ταυτόχρονα, ώστε να διασφαλιστεί ότι η τυπική απόσταση παραμένει αμετάβλητη.
Τέσσερα, με τον πείρο ρύθμισης και τον χάρακα αισθητήρα ένα προς ένα για να ρυθμίσετε την απόσταση μεταξύ των δύο άκρων κάθε οδηγού ράγας και του τυπικού σύρματος, ρυθμίστε την στην τυπική απόσταση.
5. Αφού ολοκληρωθεί η βαθμονόμηση της βοηθητικής ράγας οδηγού, οι βίδες σύνδεσης μεταξύ της άνω ράγας οδηγού πρέπει να σφιχτούν προσεκτικά και η ράγα οδηγού πρέπει να πιεστεί με μια πλάκα πίεσης. Ταυτόχρονα, όλα τα μέρη της ράγας οδηγού πρέπει να ελεγχθούν προσεκτικά ώστε να μην μετακινούνται και να παραμορφώνονται, και το οριζόντιο επίπεδο και η μπροστινή πλευρά της σύνδεσης της ράγας οδηγού πρέπει να είναι λεία.
Έξι, με μια πλάκα πίεσης για να πιέσετε το άκρο της κύριας και της βοηθητικής οδηγητικής ράγας το καθένα, προκειμένου να ρυθμίσετε την οριζόντια, διαμήκη επιπεδότητα της οδηγητικής ράγας, την επιπεδότητα της κύριας και της βοηθητικής οδηγητικής ράγας, την απόσταση μεταξύ της κύριας και της βοηθητικής οδηγητικής ράγας, την ευθύτητα της οδηγητικής ράγας στην τυπική απόσταση μεταξύ του χαλύβδινου σύρματος και της πλευράς της οδηγητικής ράγας ως σημείο αναφοράς.
Η ράγα οδηγού είναι σαν ένα λάστιχο αυτοκινήτου, η συσκευή δεν είναι σταθερή και θα προκαλέσει ατύχημα. Η ράγα οδηγού είναι η ίδια με μια καλή μηχανή κοπής οδηγού, θα λειτουργεί ομαλά στα παραπάνω σημεία, η ποιότητα κοπής είναι καλή. Η ρύθμιση του οδηγού της μηχανής κοπής λέιζερ CNC για να κάνει τα παραπάνω σημεία, η χρήση της μηχανής κοπής CNC θα είναι πολύ ομαλή, θα ρυθμίσει επίσης τη διάρκεια ζωής της μηχανής κοπής CNC και την ακρίβεια κοπής. Η αρχή λειτουργίας της μηχανής κοπής CNC, μπορεί απλώς να θεωρηθεί ως τρόπος κοπής διαδρομής, λόγω της χρήσης αυτόματης λειτουργίας CNC, γενικά πρέπει να εφαρμοστεί ο προγραμματισμός της διαδικασίας για την κοπή ολόκληρης της σανίδας, για να επιτευχθεί η εφάπαξ επεξεργασία κοπής ολόκληρης της σανίδας.
Ώρα δημοσίευσης: 30 Μαρτίου 2023
