
സ്ഥിരതയുള്ളതും വിശ്വസനീയവും, വിന്യസിക്കാൻ എളുപ്പം, ഡീബഗ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പം, സമ്പന്നമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് പവർ, അൽഗോരിതം, പ്രോസസ് ഫ്ലോ, എയർ ട്രാവൽ കൺട്രോൾ മൊത്തത്തിലുള്ള ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ
മികച്ച സിസ്റ്റം പ്രവർത്തനം, കട്ടിംഗ് കാര്യക്ഷമതയും സ്ഥിരതയും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുക, ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രധാന മത്സരശേഷി മെച്ചപ്പെടുത്തുക
മികച്ച ക്രമീകരണം, ഉയർന്ന വഴക്കം, നന്നായി സീൽ ചെയ്തിരിക്കുന്നു、ഉയർന്ന സ്ഥിരത, നല്ല കട്ടിംഗ് ഗുണനിലവാരം, വേഗതയുള്ള സുഷിരം, വ്യത്യസ്ത കനത്തിന്റെയും മെറ്റീരിയലിന്റെയും പ്ലേറ്റ് കട്ടിംഗ് പൂർത്തിയാക്കുക; കോമ്പോസിറ്റ് ലെൻസുകൾ ഉപയോഗിച്ച് കോളിമേറ്റിംഗും ഫോക്കസിംഗും, ഒപ്റ്റിമൽ ഒപ്റ്റിക്കൽ ഗുണനിലവാരവും കട്ടിംഗ് ഇഫക്റ്റും.
വെൽഡ് ചെയ്ത ഹെവി സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾ, നിലവിലുള്ള കിടക്ക ഘടന, ഉയർന്ന സ്ഥിരത, സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്ന അനീലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഉപയോഗം, ഉയർന്ന മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി, ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം, എളുപ്പമുള്ള രൂപഭേദം അല്ല.
ട്യൂബിന്റെ ആന്തരിക ബലപ്പെടുത്തൽ ബാറുകൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു, നാല് പിന്തുണകൾ ചേർക്കുന്നു, കൂടാതെ അതിവേഗ പ്രവർത്തനം ഇളകുന്നില്ല.
◎ പീസ്വൈസ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് + സ്ലീവ് ഫ്ലോ ഫാൻ നെഗറ്റീവ് പ്രഷർ സ്കാനിംഗ്
◎ പീസ്വൈസ് ബെഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി ഇൻഡക്ഷൻ ലേസർ കട്ടിംഗ് പൊസിഷൻ, കൃത്യമായ പുക എക്സ്ഹോസ്റ്റ് തുറക്കുക
◎ താഴേക്ക് വീശുന്ന പുകയുള്ള അച്ചുതണ്ട് പ്രവാഹ ഫാൻ, 360° ശക്തമായ നീണ്ട ആഗിരണം
◎ ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അറ തുറക്കാൻ പൂർണ്ണമായും അടച്ച പുക നിയന്ത്രണ വല പുക സൃഷ്ടിക്കാൻ
അടച്ച ലേസർ കട്ടിംഗ് മുറിക്കാൻ കഴിയില്ല.
ലേസർ പവർ കുറയൽ അല്ലെങ്കിൽ ട്യൂബ് വാർദ്ധക്യം, ലേസർ കട്ടിംഗ് വേഗത വളരെ വേഗതയുള്ളതാണ്, ഫോക്കസിംഗ് മിറർ അല്ലെങ്കിൽ മിറർ മലിനീകരണം, ഫോക്കസിംഗ് മിറർ ക്രാക്കിംഗ്, ഫോക്കസിംഗ് ഇഫക്റ്റ് മോശമാണ്, ഫോക്കൽ ലെങ്ത് ക്രമീകരണം അനുചിതമാണ്, ലേസർ ഒപ്റ്റിക്കൽ പാത്ത് തെറ്റായ വോൾട്ടേജ് അസ്ഥിരതയാണ്, ലേസർ കറന്റ് ചെറുതാണ്
മുറിച്ച മെറ്റീരിയലിന്റെ പ്രതിഫലന നിരക്ക് വളരെ കൂടുതലാണ്, നോസിലിന്റെ ലൈറ്റ് ഔട്ട്ലെറ്റ് തടഞ്ഞിരിക്കുന്നു, സഹായ വാതക മർദ്ദം വളരെ ചെറുതാണ്, കൂടാതെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ കൂളിംഗ് ഇഫക്റ്റ് മോശമാണ്.
മുറിച്ച ക്ലോസ്ഡ് ലൈനിന്റെ ആരംഭ പോയിന്റും ഫോക്കസും യോജിക്കുന്നില്ല.
വർക്കിംഗ് ടേബിളിൽ ഗിയറിനും ഷാഫ്റ്റിനും ഇടയിൽ അയവ് സംഭവിക്കുന്നു, X ആക്സിസും Y ആക്സിസും ഗൈഡ് റെയിൽ ലംബമല്ല, X, Y ആക്സിസിന്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ബെൽറ്റ് അയഞ്ഞതാണ് L, സ്ലൈഡറിനും ഗൈഡ് റെയിലിനും ഇടയിലുള്ള വിടവ് വളരെ വലുതാണ് L, റൂളർ ബെൽറ്റ് വളരെ അയഞ്ഞതാണ്, റിവേഴ്സ് വിടവ് സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു.
അടച്ച ലേസർ ഹെഡ് ഒരു പ്രകാശ സ്രോതസ്സും ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നില്ല.
ലേസർ പവർ കുറയുകയോ വിളക്ക് പഴകുകയോ ചെയ്യുന്നു, ലേസർ ഔട്ട്പുട്ട് ഊർജ്ജം വളരെ കുറവാണ്, ലേസർ കട്ടിംഗ് ഹെഡിലെ അയഞ്ഞ സ്ക്രൂകൾ കാരണം ഒപ്റ്റിക്കൽ പാത്ത് വ്യതിചലിക്കുന്നു.
ലേസർ അറയിൽ കൂടുതൽ പൊടിപടലങ്ങൾ ഉണ്ട്, ഇത് ഡയഫ്രം ഫ്രെയിമിനെ മലിനമാക്കുന്നു, ലേസർ പവർ സപ്ലൈ തുറക്കാതെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം ദീർഘനേരം തുറന്നിരിക്കുന്നതിനാൽ ഐസും വെളിച്ചവുമില്ല.
അടച്ച മുറിക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ മേശ ചാടുന്നു.
ട്രാൻസ്മിഷൻ ബെൽറ്റ് ശാശ്വതമായി രൂപഭേദം വരുത്തിയിരിക്കുന്നു, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയർ ഗ്രൂവിൽ അഴുക്ക് ഉണ്ട്, പല്ല് ശരിയല്ല, സൈസ് റിഡക്ഷൻ ഗിയറിന്റെ ചെറിയ ഗിയർ ഗ്രൂവിൽ അഴുക്ക് ഉണ്ട്.
കട്ട് വലുപ്പം വളരെ വലുതാണ്
പൾസ് നമ്പർ ശരിയായി സജ്ജീകരിച്ചിട്ടില്ല, റേഡിയസ് നഷ്ടപരിഹാരം സജ്ജീകരിച്ചിട്ടില്ല, കിടക്കയുടെ ഫാക്ടറി പാരാമീറ്ററുകൾ ശരിയായി സജ്ജീകരിച്ചിട്ടില്ല.
