लेझर कटिंग मशीनची चालन पद्धत प्रामुख्याने मोटरद्वारे चालते. फायबर लेझर कटिंग मशीन सानुकूलित करताना काही ग्राहकांसमोर पर्यायांची निवड करण्याचा प्रश्न येतो. सर्वो मोटर निवडावी की स्टेपर मोटर? लेझर कटिंग मशीन उत्पादक तुमच्यासाठी या दोन वेगवेगळ्या चालन पद्धतींमधील फरकांचे विश्लेषण करू शकतात. सर्वप्रथम, लेझर कटिंग मशीनद्वारे निवडल्या जाणाऱ्या सर्वो मोटर आणि स्टेपर मोटरमधील फरक आपण समजून घेतला पाहिजे.
लेझर कटिंग मशीन चालवण्यासाठी सर्वो मोटर आणि स्टेपर मोटर वापरल्या जाऊ शकतात, अनेक उद्योग लेझर कटिंग मशीन खरेदी करताना सर्वो मोटरची निवड करतात, का? सर्वो मोटरचा आवाज कमी असतो आणि अचूकता जास्त असते. एसी सर्वो मोटरचा वापर ड्रायव्हिंग डिव्हाइस म्हणून केला जातो, ज्यामुळे डीसी सर्वो मोटरप्रमाणेच उच्च-अचूकता आणि उच्च-कार्यक्षमतेची सेमी-क्लोज्ड लूप किंवा क्लोज्ड लूप नियंत्रण प्रणाली तयार होऊ शकते. एसी सर्वो मोटरच्या ब्रशलेस रचनेमुळे, त्याला जवळजवळ कोणत्याही देखभालीची आवश्यकता नसते, त्याचा आकार तुलनेने लहान असतो, ज्यामुळे वेग आणि शक्ती सुधारण्यास मदत होते. सध्या, हाय-स्पीड मायक्रोप्रोसेसर आणि विशेष डिजिटल सिग्नल प्रोसेसर (DSP) वापरणाऱ्या पूर्ण डिजिटल एसी सर्वो सिस्टीममध्ये डीसी सर्वो मोटरची जागा मोठ्या प्रमाणावर घेतली गेली आहे. मूळ हार्डवेअर सर्वो नियंत्रणाचे सॉफ्टवेअर सर्वो नियंत्रणामध्ये रूपांतर झाले आहे, आधुनिक नियंत्रण सिद्धांतातील काही प्रगत अल्गोरिदम प्रत्यक्षात आणले गेले आहेत, आणि त्यामुळे सर्वो सिस्टीमच्या कार्यक्षमतेत मोठी सुधारणा झाली आहे. यामुळे सर्वो युनिट मशीनिंगची कार्यक्षमता आणि अचूकता मोठ्या प्रमाणात वाढवू शकते, परंतु सर्वो ड्राइव्ह युनिटची किंमतही जास्त असते. सर्वो नियंत्रण तंत्रज्ञानातील हळूहळू होणाऱ्या सुधारणांमुळे, सर्वो ड्राइव्ह युनिट हळूहळू ड्राइव्ह युनिटचा मुख्य आधार बनत आहे आणि सर्वो ड्राइव्ह युनिटची किंमत हळूहळू कमी होत आहे.
सर्वो ड्रायव्हर्सचे दोन प्रकार आहेत. एक पल्स कंट्रोल वापरतो. या प्रकारचा ड्रायव्हर मोटरसोबत लूप पूर्ण करतो, परंतु सीएनसी सिस्टीमला फीडबॅक देत नाही. दुसरा व्होल्टेज कंट्रोल मोड वापरतो, ज्यामध्ये मोटरच्या व्होल्टेजद्वारे गती नियंत्रित केली जाते आणि मोटरचा फीडबॅक सिग्नल ड्रायव्हरमार्फत स्थिती नियंत्रणासाठी सीएनसी सिस्टीमला पाठवला जातो.
ड्रायव्हिंग युनिट निवडताना, संपूर्ण एनसी मशीन टूलमधील ड्रायव्हिंग युनिटच्या किमतीच्या प्रमाणाचा विचार करणे देखील आवश्यक आहे. संपूर्ण सीएनसी मशीन टूलची किंमत कमी असल्यास सामान्यतः स्टेपर ड्राइव्ह युनिट निवडले जाते, आणि मशीन टूलची किंमत जास्त असल्यास सर्वो ड्राइव्ह युनिट निवडले जाते. तथापि, ड्राइव्ह युनिट निवडताना, ड्राइव्ह युनिट आणि सीएनसी सिस्टीम यांच्यातील जुळणीच्या समस्येचाही विचार केला पाहिजे. क्लोज्ड-लूप कंट्रोल सिस्टीम निवडताना, क्लोज्ड-लूप सर्वो ड्राइव्ह युनिटच निवडले पाहिजे. एसी सर्वो सिस्टीम अनेक कार्यक्षमतेच्या बाबतीत स्टेपर मोटरपेक्षा श्रेष्ठ आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: १३-डिसेंबर-२०२२
फोन: +8618853401859
E-mail: a.ren@pw-laser.com



