የሰርቮ ሞተር እና የስቴፐር ሞተር እንዴት እንደሚመረጥ?

የሌዘር መቁረጫ ማሽን የመንዳት ሁነታ በዋናነት በሞተር የሚመራ ነው። አንዳንድ ደንበኞች የፋይበር ሌዘር መቁረጫ ማሽንን ሲያበጁ ምርጫዎች ያጋጥሟቸዋል። የሰርቮ ሞተር ወይስ የስቴፐር ሞተር መምረጥ ነው? የሌዘር መቁረጫ ማሽን አምራቾች ለእርስዎ በሁለቱ የተለያዩ የመንዳት ዘዴዎች መካከል ያለውን ልዩነት መተንተን ይችላሉ፣ በመጀመሪያ ደረጃ፣ በሰርቮ ሞተር እና በሌዘር መቁረጫ ማሽን የተመረጠውን የስቴፐር ሞተር መካከል ያለውን ልዩነት መረዳት አለብን፡

የሰርቮ ሞተር እና የስቴፐር ሞተር የሌዘር መቁረጫ ማሽንን ለማሽከርከር ሊያገለግሉ ይችላሉ፣ ብዙ ድርጅቶች የሌዘር መቁረጫ ማሽንን የሚገዙት የመጀመሪያውን ለመምረጥ ነው፣ ለምን? የሰርቮ ሞተር ዝቅተኛ ድምጽ እና ከፍተኛ ትክክለኛነት አለው። የኤሲ ሰርቮ ሞተር እንደ ዲሲ ሰርቮ ሞተር ከፍተኛ ትክክለኛነት እና ከፍተኛ አፈፃፀም ያለው ከፊል-ዝግ ሉፕ ወይም የተዘጋ ሉፕ መቆጣጠሪያ ስርዓት ሊፈጥር ይችላል። የኤሲ ሰርቮ ሞተር ብሩሽ አልባ መዋቅር ምክንያት፣ ምንም ጥገና የለም፣ በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ መጠን ያለው፣ ፍጥነትን እና ኃይልን ለማሻሻል ምቹ ነው። በአሁኑ ጊዜ፣ የዲሲ ሰርቮ ሞተር በከፍተኛ ፍጥነት ማይክሮፕሮሰሰር እና ልዩ ዲጂታል ሲግናል ፕሮሰሰር (DSP)፣ የመጀመሪያውን የሃርድዌር ሰርቮ መቆጣጠሪያ ወደ ሶፍትዌር ሰርቮ መቆጣጠሪያ በመጠቀም በከፍተኛ ደረጃ ሙሉ ዲጂታል ኤሲ ሰርቮ ሲስተም ተተክቷል። በዘመናዊ የቁጥጥር ቲዎሪ ውስጥ አንዳንድ የላቁ ስልተ ቀመሮች ተግባራዊ ሆነዋል፣ ከዚያም የሰርቮ ሲስተም አፈጻጸምን በእጅጉ ያሻሽላሉ፣ ስለዚህ የሰርቮ ክፍሉ የማሽን ቅልጥፍናን እና ትክክለኛነትን በእጅጉ ሊያሻሽል ይችላል፣ ነገር ግን የሰርቮ ድራይቭ ክፍሉ ዋጋም ከፍተኛ ነው። የሰርቮ መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂ ቀስ በቀስ መሻሻል ሲኖር፣ የሰርቮ ድራይቭ ክፍሉ ቀስ በቀስ የድራይቭ ክፍሉ ዋና ኃይል እየሆነ መጥቷል፣ እና የሰርቮ ድራይቭ ክፍሉ ዋጋ ቀስ በቀስ እየቀነሰ ነው።

ሁለት አይነት ሰርቮ ነጂዎች አሉ። አንደኛው የልብ ምት መቆጣጠሪያ ይጠቀማል። ይህ አይነት ነጂ ዑደቱን ከሞተሩ ጋር ይዘጋል፣ ነገር ግን ወደ CNC ሲስተም አይመለስም። ሌላኛው ደግሞ የቮልቴጅ መቆጣጠሪያ ሁነታን በመጠቀም፣ በሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያ ቮልቴጅ በኩል፣ የሞተር ግብረመልስ ምልክትን በአሽከርካሪ ግብረመልስ በኩል ወደ CNC ሲስተም ለቦታ ቁጥጥር ይጠቀማል።

የመንዳት አሃዱን በሚመርጡበት ጊዜ፣ በጠቅላላው የኤንሲ ማሽን መሳሪያ ውስጥ የመንዳት አሃዱን ዋጋ መጠን ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው። የጠቅላላው የ CNC ማሽን መሳሪያ ዝቅተኛ ዋጋ በአጠቃላይ የስቴፐር ድራይቭ አሃዱን ይመርጣል፣ እና የማሽኑ መሳሪያ ከፍተኛ ዋጋ የሰርቮ ድራይቭ አሃዱን ይመርጣል። ሆኖም፣ የመንዳት አሃዱን በሚመርጡበት ጊዜ፣ በድራይቭ አሃዱ እና በሲኤንሲ ሲስተም መካከል ያለው የማዛመጃ ችግርም ግምት ውስጥ መግባት አለበት። የተዘጋ-ሉፕ መቆጣጠሪያ ስርዓትን በሚመርጡበት ጊዜ፣ የተዘጋ-ሉፕ ሰርቮ ድራይቭ አሃዱ መመረጥ አለበት። የኤሲ ሰርቮ ስርዓት በብዙ የአፈጻጸም ገጽታዎች ከስቴፐር ሞተር የላቀ ነው።